余飞
    职 称: 副研究员
    学 历: 博士研究生
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    电子邮件: Yufei8720@163.com
    通讯地址: 湖北武汉武昌小洪山中国科学院武汉岩土力学研究所
    简历
     

    余飞,男,1978年7月生,湖北石首人,2004毕业于华中科技大学,获工学博士学位,2006年被中科院岩土所聘为副研究员,兼任中国岩石力学与工程学会岩石力学测试专业委员会委员,湖北省青年科技工作者协会理事。主要从事特殊土工程特性与处治方法,以及新型隧道结构稳定性分析等方面的研究工作。近五年发表SCI、EI收录论文近20篇,申请授权发明专利6项,国家软件登记1项,获省部级科技进步二等奖以上4项。

    2005-2006年, “周六高速公路膨胀土路基处治技术研究” 技术负责人,负责环境变异条件下膨胀土路基处治深度、CBR特性、路基变形计算方法等关键技术;

    2007年,主持完成 “通透肋式拱梁傍山隧道修建技术研究”,提出了一种新型环保型隧道结构,对其变形受力时空演化规律、结构荷载计算方法进行了系统研究,成果获安徽省科技进步二等奖;

    2007年,主持国家自然科学基金项目“软土电化学胶结成桩加固法及铁质胶结本质研究”,通过大量室内模型和现场试验,形成了一套电化学桩加固软土的控制方法;

    2008年,“巨粒混合土高填路堤压实和变形控制技术研究”技术负责人,负责考虑软化特性的改进型K-G本构模型的构建,成果获河南省科技进步二等奖;

    2009年,“武广铁路客运专线沉降变形评估技术及其工程应用” 项目综合评估组组长,负责高速铁路小变形沉降评估方法、卸载时机计算方法等关键技术,主导开发了“铁路客运专线沉降观测数据管理与分析预测集成系统”,研究成果获湖北省科技进步一等奖;

    目前承担铁道部重点课题“高速铁路工程沉降变形观测数据域评估管理技术研究”、湖北省交通厅课题“环境变化与工程活动条件下滑坡体演化特征及其防治技术研究”、安徽省交通厅课题“ 高速公路小型结构物地基检测评价方法研究”等多项课题。
    研究方向
     

    岩土工程:特殊土工程特性及处治技术;环境工程:污染土灾害机理及处治技术

    代表论著
     
    承担科研项目情况
     
    获奖及荣誉
     
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