陈浩--岩土力学与工程国家重点实验室

陈浩

职称：	副研究员
学历：	博士研究生
电话：
传真：
电子邮件：	hchen@whrsm.ac.cn
通讯地址：	湖北省武汉市武昌区水果湖街小洪山2号中国科学院武汉岩土力学研究所

简历

陈浩，男，1981年生。2002年毕业于武汉理工大学交通学院，获工学学士学位。2008年毕业于中国科学院武汉岩土力学研究所，获岩土工程专业工学博士学位。主要从事边坡及地下工程变形破坏机理及防治技术研究。主要研究对象是公路边坡、矿山高陡边坡和特大桥桥基岸坡。对湖北省内数十条国省干道和2条高速公路沿线2000多个边坡进行了现场调查分析，对其中400多个危害性比较大的边坡进行了稳定性研究和支护方案设计，治理效果良好，根据研究成果建立了湖北省公路边坡数据库。对多个矿山高陡边坡进行了稳定性研究工作，揭示了变形破坏模式和机理，进行了边坡角优化和加固设计工作。对怒江特大桥、云南庄特大桥、溇水河特大桥和茶寥河大桥岸坡的变形破坏机理进行研究，对岸坡的稳定性进行了计算分析，根据计算结果对桥位和桥型进行了比选，确定了最合理的桥位以及桥型。近年来发表论文20余篇，获得省部级科技进步一等奖1项、三等奖2项，参编规范2部。

研究方向

边坡及地下工程变形破坏机理及防治技术

代表论著

(1) CHEN Hao, REN Wei-zhong. Development of epoxy-silicone rubber-based geotechnical similar material and its engineering application. Materials Research Innovations. MATERIALS RESEARCH INNOVATIONS. Vol. 19 (2015) :296-300.

(2) CHEN Hao, REN Wei-zhong, LI Dan, XIA Bin-wei. Study of model test on mechanism of bolt in deep tunnel with high geo-stress. Disaster Advances, Vol. 5(4) October (2012) :1698-1702.

(3) 陈浩，任伟中，李丹，夏彬伟.不同支护条件下锚杆支护作用的模型试验研究与数值分析. 岩土力学，2012,33(S1):277-282.

(4) 陈浩，任伟中，李丹，夏彬伟. 深隧道围岩稳定性的数值模拟与模型试验研究. 岩土力学，2011,32(S2):615-620.

(5) 陈浩，任伟中，李丹，夏彬伟. 深埋隧道锚杆支护作用的数值模拟与模型试验研究. 岩土力学，2011,32(S1):719-724.

(6) 陈浩，杨春和，李丹，夏彬伟. 软岩隧道锚杆支护作用的模型试验研究. 岩石力学与工程学报, 2009,28(A01):2922-2927.

(7) 陈浩，杨春和，任伟中。蠕动滑坡变形机理的理论分析与模型试验研究. 岩石力学与工程学报, 2008,27(A02):3705-3711.

承担科研项目情况

（1）青年科学基金项目（51404239）深埋隧道软弱围岩与支护结构相互作用机理研究。项目负责人

（2）瑞丽至孟连高速公路怒江特大桥岸坡稳定性分析。项目负责人

（3）瑞丽至孟连高速公路怒江特大桥锚碇地基变形评价。项目负责人

（4）S309省道罗田县境公路灾害防治工程施工图设计。项目负责人

（5）德兴铜矿马行山边坡、南屏山边坡和西源岭边坡稳定性研究及边坡角优化。技术负责人

（6）湖北省科技厅项目，湖北山区公路地质灾害发育规律及防治技术研究。技术负责人

（7）湖北省谷竹高速公路重点边坡设计咨询。技术负责人

获奖及荣誉